En los últimos 10 años, la industria del asfalto ha realizado un avance significativo en la reutilización y reciclado de los pavimentos asfálticos, permitiendo el uso de materiales propios de sus operaciones, como también, realizando modificaciones en los procesos productivos que reduzcan el impacto de la actividad industrial. Este avance ha permitido la utilización de materiales residuales de otras industrias como el plástico, minería y neumáticos fuera de uso en pavimentos asfálticos.

Nuestro país ya cuenta con capítulos en normativas como el Manual de Carreteras y el Código de Normas del Minvu que incorporan el uso de estos materiales reciclados y a la fecha se han ejecutado múltiples obras con uso de mezclas con asfalto recuperado (RAP) y reciclados en frío in situ.

Asimismo, el Sistema de Concesiones Viales brinda un importante marco para la industria en Chile. Hoy en día, existe la necesidad de aumentar la capacidad, seguridad y eficiencia de nuestras Carreteras con foco en la sustentabilidad, lo que permite incentivar el desarrollo de nuevas metodologías y la participación activa e innovadora de los actores relevantes de la industria.

Para el impulso de estas técnicas sustentables es importante avanzar en el desarrollo de las especificaciones técnicas de nuevas soluciones de pavimentación. En el caso de las que ya están incluidas en la normativa vigente, se debe seguir trabajando en la actualización de estas metodologías con enfoque en el desempeño del pavimento desde el punto de vista contractual, sin dejar de lado una actualización de los métodos de diseño estructural utilizados en el país para que los proyectos, desde su concepción, contemplen la eficiencia tanto medioambiental como constructiva de estas soluciones sustentables.

Todos estos desarrollos sin duda necesitan actividades e instancias de difusión que promocionen su uso, capacitación y formación técnica tanto para los mandantes como los ejecutores. En esta línea, el Comité de Asfaltos ha tenido su foco en convocar a los principales profesionales e instituciones relacionadas, generando mesas de trabajo conjuntas y realizando seminarios en línea en formato webinar de forma periódica, acercando a los actores involucrados en la pavimentación asfáltica: mandantes públicos y privados, concesiones viales, consultoras de ingeniería, proveedores de asfaltos,
constructoras de pavimentos asfálticos, proveedores de insumos, equipos y aditivos, laboratorios de ensayo y empresas de auscultación, entre otras, como también a la academia nacional.

Dado que las tecnologías de materiales y constructivas evolucionan de forma periódica se requerirá continuar con las actividades mencionadas anteriormente, para seguir avanzando en el desarrollo de las soluciones y técnicas sustentables de pavimentación asfáltica.

Por lo tanto, el objetivo de lograr pavimentos asfálticos más durables, eficientes y sustentables es el principal desafío que tiene hoy la industria del asfalto en Chile, el que nos motiva a seguir el camino que el Comité de Asfaltos de Chile se ha planteado y ha llevado a cabo en sus tres años de existencia.

Macarena Bravo – Vicepresidenta Comité de Asfaltos de Chile

Publicado en La tercera