Darío Cabrera, Constructor Civil de la Universidad Técnica Federico Santa María y socio del CdA, conversa en una nueva entrevista con el Comité de Asfaltos de Chile sobre los principales hitos de su carrera profesional.

A partir de 1961, en sus primeros 5 años de carrera, Darío Cabrera se desarrolló en distintas empresas emblemáticas de Chile, tales como H. Briones y Cía., Cementos Bío-Bío S.A. y Edwards y Cerutti Ing. Industrial. En 1966, se incorporó a Braden Copper Co., Minera El Teniente, como supervisor a cargo de la ejecución de proyectos mayores (aducciones, embalses, movimientos de tierras y ampliaciones industriales). Luego, entre los años 1971 y 1998, fue asignado por CODELCO-CHILE, División El Teniente, como Jefe General del área vial de la División, en especial de la Operación y Mantención de Carretera El Cobre.

Desde 1983, participó en los Congresos Ibero-Latinoamericanos del Asfalto CILA’s como expositor y congresista, transfiriendo las innovaciones tecnológicas, experiencias e investigaciones que desarrolló en Carretera El Cobre, constituida internacionalmente como un laboratorio in situ a gran escala con tecnologías asfálticas innovadoras en frío y caliente. Posteriormente, se desarrolló en consultoría e investigaciones de pavimentos en Concesiones Internacionales (principalmente Ruta 5).

Darío es invitado frecuentemente por universidades, institutos y empresas a dictar cursos y charlas de su especialidad. En 1992, recibió una invitación de las Naciones Unidas para exponer acerca de la “Conservación de la Carretera El Cobre” en seminarios regionales sobre “Caminos un Nuevo Enfoque para la Gestión y Conservación de Redes Viales” realizados por la CEPAL en México y Santiago de Chile. A partir de entonces, es requerido por distintos países para compartir esta experiencia en programas de la CEPAL, Banco Mundial, GTZ Alemania y Seminarios PROVIAL, patrocinados por la Dirección Nacional de Vialidad de Chile

Hitos de su carrera

Darío Cabrera posee amplia experiencia en la industria con más de 50 años de ejercicio profesional. Dentro de sus principales hitos, el constructor civil destaca “organizar en conjunto con la Universidad Técnica Federico Santa María el primer Provial realizado en Chile en 1985”. Además, hace referencia a su participación en la gestión del “VI Congreso CILA junto al Instituto Chileno del Asfalto (ICHAS) y el Ministerio de Obras Públicas (MOP) en 1991” y del “1er Congreso CILA fuera de Latinoamérica (X CILA), que se llevó cabo en Sevilla (España) por el Instituto Chileno del Asfalto (ICHAS) y la Asociación Española de la Carretera (AEC) en 1999”.

Otros hitos de su carrera han sido “introducir el uso de los primeros asfaltos modificados con polímeros en Chile en pavimentos drenantes (carretera El Cobre) junto a Shell Chile en 1997” y “exponer en el XIV CILA, realizado en Cuba en 2015, junto con Autopista del Aconcagua y de Laboratorio Lemco de la Universidad Técnica Federico Santa María sobre la Investigación del comportamiento de mezclas asfálticas en caliente con asfaltos modificados después de 15 años de servicio”.

Industria del asfalto en Chile

“El Comité de Asfaltos de Chile es el principal impulsor del desarrollo de las innovaciones y conocimiento a nivel país de las tecnologías asfálticas (frías y calientes)”, afirma Cabrera, quien decidió asociarse al Comité luego del “vacío que dejó la desaparición del Instituto Chileno del Asfalto (ICHAS)”, entidad en la que se desempeñó como director por más de una década.

Finalmente, respecto al futuro de la industria del asfalto, el profesional se muestra optimista: “esta industria se dirige a ser el motor del desarrollo vial en Chile y se mantendrá a la cabeza de Latinoamérica”, comenta Darío.

Para complementar su respuesta y profundizar en el estado de la industria, Darío Cabrera nos comparte las siguientes imágenes: